江南淅淅沥沥的小雨下了个把月，这两天天气终于好转，成哥想着把原来宿舍里的东西搬回家里，租的房子空着也有个把月了，房租也是一笔不小的浪费。巧得很，这两天正赶上这边乡镇上赶集，于是就先逛了一下集市。
农村的集市每个地区一年一次，商家从各处在约定的时间赶来，沿街铺设，大多卖一些南北货、日用小商品、农具，不过近些年也多了新鲜时尚的元素：像3D体验、碰碰车等儿童游玩项目。不过成哥昨天竟然看到在集市卖车的：雪铁龙天逸C5 AIRCORSS。
成哥之前文章里聊到过法系车尤其是3008，得到的反馈还挺多，从评价上看用户的口碑还算不错。但是相比3008，雪铁龙C5 aircross显然更加小众。
这辆白色的展车外观上做了较大的涂装，刷上了一些4S店的一些广告。但还是能明显地看到，这车外观设计感应该是同级最强烈，个性十足，前脸和侧面红色的装饰见令人印象深刻。
这辆C5 AIRCROSS是和标志4008同平台，4510*1860*1705的车身尺寸和2730mm的轴距对于紧凑型SUV来说中规中矩。成哥留意到，这辆展车配制了米其林18村的轮胎，十分厚道。
法系车的内饰才是最吸睛的地方，黑色和暗红色双拼的内饰配色非常大胆，大面积的软质材料触感非常好，平底的方向盘功能齐全。成哥最喜欢的是这个中央扶手和档把部分。中央扶手采用对开式地开启方式，简约大气，像极了豪华品牌。至于这科技感十足的档杆设计也是法系车一贯的做法，好评。
成哥特意上车体验了一番，座椅宽大厚实，皮质也很细腻，实际乘坐舒适度非常不错。后排空间中规中矩，全景天窗也给足了后排乘客的敞亮感，坐着完全不会有压抑，家用足够了。
这车从静态体验来看非常符合年轻消费者的审美，细节之处也用足了功夫，15W多的起售价格不算贵，按理说应该有不错的市场表现。但是大家也都知道法系车去年销量几乎斩妖，更是爆出PSA集团对中方团队的不满等内部不和谐声音。不禁让人为法系车的未来捏一把汗。
在农村的集场上看到卖汽车成哥还是头一回，尽管这辆C5 AIRCROSS静态体验很好，成哥也非常认同这家4S店不遗余力地努力推广产品；但是不管是汽车的属性还是这辆车的目标人群显然和集场截然不同。成哥建议店家还是别瞎折腾了，还不如去年轻群体多的城市综合体多做做宣传。