大部分购买SUV的消费者都看重其空间大、通过性强，而空间大除了体现在乘坐空间方面，后备厢空间同样重要，特殊情况下还要充当货车的角色。对于主流5座SUV车型来说，在不放倒后排座椅情况下，容积超过500升才算合格水平。今天为大家带来5款20万级别，超能“装”的合资SUV车型，无论对后备厢空间大小有没有要求的网友们都不容错过。
本田CR-V
厂家指导价：16.98-27.68万元
后备厢容积：864升
本田CR-V在紧凑级SUV里面绝对是推荐最多的车型之一了，无论从颜值还是保值都值得关注的一款车型。CR-V的车身尺寸长宽高为：4585*1855*1679mm，轴距为2660mm。在家族设计的基础上，灵活运用镀铬饰条以及车身线条，打造出时尚感突出的CR-V。细长L字形LED尾灯组将车尾刻画得立体紧致。
内饰设计为耐看型，挑不出什么毛病。根据动力系统不同，档把区域也有所区别，混动车型为按键式换档机构，而汽油车型为传统机械式换档机构。
动力方面，CR-V提供1.5T涡轮增压以及2.0L混合动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。2.0L混合动力系统中的汽油发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，驱动电机功率135千瓦，峰值扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。
标致5008
厂家指导价：18.77-27.97万元
后备厢容积：771升
标致5008是这批推荐中少有的中型SUV，无论外观还是内饰，多少都带点超前几年的设计元素。车身尺寸长宽高为：4670*1855*1650mm，轴距为2840mm。标致家族设计头灯以及狮爪尾灯都极具特色，隐藏式D柱配合镀铬饰条，搭配十分新颖。车尾造型方正，有点MPV的味道。
内饰方面，法国人将天马行空的想象力转化为现实，标致5008所采用的第二代 i-Cockpit唯我座舱就是很好的例子。双幅式方向盘、非对称中控台搭配新造型电子档把，设计感非常超前，即便是发布了几年也依然有新鲜感。
动力方面，标致5008配备了1.6T和1.8T两款动力，其中1.6T发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米；1.8T发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，全系匹配6速手自一体变速箱。
日产奇骏
厂家指导价：18.88-27.13万元
后备厢容积：700升
日产奇骏是SUV销量榜前十名的常客，也是一款保值率较高的车型，车型定位为紧凑型SUV。奇骏的车身尺寸长宽高为：4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。外观设计方面，新奇骏与老款奇骏方正造型相去甚远，新奇骏在改款后家族设计更为突出，V字型镀铬饰条更粗壮，头灯造型也更加锐利，在细节之处有所提升。
内饰方面，新奇骏采用日系车常见的居家风格，整体与旧款天籁大致相同。中控布局合理，容易上手，配置经过小改款增加了不少。
动力方面，新奇骏提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供选择，其中2.0L发动机最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米；2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩246牛·米。全系均匹配CVT无级变速箱。
现代途胜
厂家指导价：15.59-23.99万元
后备厢容积：648升
现代途胜在紧凑型SUV市场也算是一名久经沙场的老将，经过过多次换代，并且有过新老同堂销售的时期。现代途胜的车身尺寸长宽高为：4545*1850*1670mm，轴距为2670mm。外观设计方面，新款途胜采用现代家族最新设计风格，说实话不是所有人都能接受，在该级别车型中算是另类。
内饰方面，新途胜中控采用对称式设计，中规中矩。不过在配置方面就有点不够意思，最明显的就是入门级车型居然没有配备ESP车身稳定系统。
动力方面，新途胜全系车型均搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。
福特翼虎
厂家指导价：16.98-24.98万元
后备厢容积：640升
福特翼虎是福特SUV家族销量的顶梁柱，曾经与大众途观在销量榜上争高下，可惜更新换代慢了半拍，产品竞争力不足，销量出现下滑。翼虎的车身尺寸长宽高为：4524*1838*1685mm，轴距为2690mm。外观设计方面，翼虎的车头经过小改款后，更换新式中网，头灯尾灯和保险杠形状也微调过，整体较为动感。
内饰方面，翼虎采用和旧款福克斯相同的布局和设计，功能分区清晰，容易上手，而且配置也较为全面。
动力方面，福特翼虎提供1.5T和2.0T两款动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率181,马力，峰值扭矩240牛·米；2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米。全系均匹配6速手自一体变速箱。
结语：以上这几款SUV尾箱虽然大，但都不能用来拉货，要遵守交通规则。按照我国相关法律法规，一旦发现载客客车载货，视情节轻重可处以口头警告、罚款扣分等处罚。如果真的想要拉货，还是买辆小货车比较实在。