思域上市已经快四年了，在这四年期间，思域被各种“封神”，甚至在某知名短视频APP上，被众多车主吼着要找思域！确实，思域的加价浪潮持续了大约两年左右，可谓是加着价也不愁卖，要不是经历了机油门风波，可能现在都还在加价呢！但是在去年现代推出了菲斯塔，矛头直指思域，并且也取得了不错的销量，那么这两台车到底该作何选择？
由下表可以看出两台车的车身尺寸相差无几，而轴距完全一样，可谓是“棋逢对手”的两台车，现代对于菲斯塔的打造很明确，就是要造一台同样轿跑感觉的紧凑级车，定位年轻化、运动化。但是在车内的乘坐表现上，思域比菲斯塔还是要大上一些，本田向来在空间营造这方面很擅长。
我们选择目前销量比较好的思域自动豪华版和菲斯塔280智速版作为对比车型，两台车的售价也十分接近，分别为13.99万(思域）和14.08万（菲斯塔），并且终端价格两台车的优惠也同样很少，导致两台车成为最直接的竞争对手。由上表可以看出在动力性方面菲斯塔有一定的优势，实测百公里加速也为6.8秒，好于思域的7.8秒，虽然思域的动力也很强劲了，但是菲斯塔无疑才是这个级别的王者。
另外在配置方面，菲斯塔也有一定的优势，这其实和两个的品牌力有关，现代必须打出性价比这张牌才能和思域直接较量，像仿皮座椅、液晶显示屏、10.25中控大屏、语音识别、前座椅加热、前腰部支撑等等配置都是思域所不具备的，而思域如果要和菲斯塔的配置基本打平的话需要花15.59万去买尊贵版车型。值得一提的是，菲斯塔在前后光源还都配备了LED大灯和自动头灯，这一点对于车子的颜值大大提升！
从市场反应来看，菲斯塔的驾驶感受兼顾动力和平顺性，但是座椅舒适性和空间表现不如思域，而思域在舒适性和动力性方面表现比较均衡，其缺点是胎噪比较大，因此我认为如果是一个人使用车，就买菲斯塔，而如果有更大的载人需求，满足一家人出行，思域是更好地选择。